plat de feuille d'acier allié de la chaudière 12cr1mov pour des navires de chaudière

plat de feuille d'acier allié de la chaudière 12cr1mov

12Cr1MoV, acier de construction d'alliage. Code unifié de nombre : a31132. Norme : Gigaoctet/t3077-1999

Caractéristiques principales : comparé à l'acier 12CrMoV, cet acier a une plus hautes résistance à l'oxydation et résistance de la chaleur. Le fluage et la force de rupture de l'acier sont étroits entre eux, et l'acier a la plasticité élevée dans l'état de la tension à long terme ; le processus et la soudabilité de l'acier sont bons, mais il doit être préchauffé au ℃ 300 avant la soudure, et le traitement de détente est exigé après soudure.

l'acier 12Cr1MoV est très utilisé dans le surchauffeur, l'en-tête et la tuyauterie de vapeur principale de la chaudière à haute pression et sous-critique de centrale. Au ℃ 580, il a toujours la haute résistance thermique, la résistance à l'oxydation et la plasticité élevée de résistance. Le processus de fabrication est simple et la représentation de soudure est bonne, mais elle est sensible au taux de refroidissement de normalisation. L'utilisation à long terme au ℃ 580 produira la deuxième fragilité aimable d'humeur provoquée par la ségrégation des éléments d'impureté tels que le phosphore au joint de grain. Le spheroidization de perlite se produira après utilisation à long terme.

Ce genre d'acier est principalement employé après normalisation et gâchage à hautes températures pour faire le tuyau d'acier surchauffé, le conduit, le tube serpentin et d'autres pièces forgéees correspondantes dans l'équipement à haute pression avec le ℃ de 570-585 fonctionnant de la température pas plus.

Compositions chimiques

Propriété mécanique

Taille de blanc témoin : 30mm

traitement thermique

Extinction de la température (℃) : 970 ; liquide réfrigérant : air

Gâchage de la température de chauffage (℃) : 750 ; liquide réfrigérant : air

Dureté Brinell (hbs100/3000) (recuit ou gâché à température élevée) : ≤ 179

Sous la température normale : contrainte de traction permise (σ avec le MPA) : contrainte de la flexion 93 permise (σ avec le MPA) : effort de cisaillement 112 permis (T/MPA) : 56